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(1)濾板損壞:廂式壓濾機(jī)濾板損壞為常見故障。
如果濾板損壞的數(shù)量較多時,應(yīng)對以下要素進(jìn)行剖析:
①濾板的制造質(zhì)量;
②濾板材質(zhì)的選型和給料泵的揚(yáng)程是否匹配;
③隔閡壓榨方式中,應(yīng)同時考慮隔閡板濾油機(jī)量和內(nèi)部鋼襯的加工質(zhì)量。
在正常條件下,濾板兩邊壓力處于平衡狀況。當(dāng)濾板的兩邊處于不同的過濾階段,即一側(cè)為過濾,另一側(cè)為液力擠壓,濾板兩邊形成了壓力差,然后損壞濾板。其原因:
①卸料過程中,濾板兩邊殘留的泥量相差大;
②壓濾機(jī)開始過濾后,給料泵半途泊車時間較長,濾室內(nèi)半活動狀況的濾餅呈現(xiàn)不同程度的下沉;
③濾板的進(jìn)料孔阻塞。
(2)濾板間噴料:自動真空濾油機(jī)在過濾作業(yè)中,濾板之間發(fā)生噴料現(xiàn)象,其原因:
①在濾板邊框的壓緊面,濾布呈現(xiàn)折疊;
②濾布發(fā)生破損;
③兩邊橫梁呈現(xiàn)不同程度的側(cè)向曲折(水平方向);
④止推板未壓緊或液壓缸的壓緊力偏小。