汽輪機(jī)透平油酸值超標(biāo)怎么辦？
　　汽輪機(jī)油又稱渦輪機(jī)油，通常包括蒸汽汽輪機(jī)油、燃?xì)馄啓C(jī)油、液壓汽輪機(jī)油和抗氧汽輪機(jī)油等。，主要用于汽輪機(jī)油和滑動(dòng)軸承、減速機(jī)、調(diào)速器及聯(lián)動(dòng)機(jī)組液壓控制系統(tǒng)的潤(rùn)滑。汽輪機(jī)油的主要作用是潤(rùn)滑、冷卻和調(diào)速。但在實(shí)際生產(chǎn)過程中，客戶經(jīng)常反映水和雜質(zhì)總是被汽輪機(jī)油濾清器過濾凈化。為什么保養(yǎng)時(shí)油檢有時(shí)會(huì)說渦輪油酸值超標(biāo)，不合格？酸價(jià)會(huì)對(duì)汽輪機(jī)油造成什么樣的危害？
　　1、酸價(jià)超標(biāo)的危害
　　汽輪機(jī)的汽輪機(jī)油是無機(jī)酸和有機(jī)酸的統(tǒng)稱，單位是mgkoh/g .含量酸值，二是水溶性ph值，一般運(yùn)行時(shí)酸值控制在0.2mgKOH/g以下。酸值可以衡量潤(rùn)滑油在使用中氧化變質(zhì)的程度，對(duì)潤(rùn)滑油的使用有很大的影響。潤(rùn)滑油酸值高說明其有機(jī)酸含量高，可能對(duì)機(jī)械零件造成腐蝕，尤其是在有水的情況下。酸值中的無機(jī)酸主要由水溶性pH組成，無機(jī)酸能參與汽輪機(jī)油系統(tǒng)的腐蝕，比有機(jī)酸危害更大。
　　2.酸價(jià)超標(biāo)的原因
　　酸價(jià)超標(biāo)有兩個(gè)原因。一是油品質(zhì)量差，即跑油抗氧化能力下降甚至喪失，導(dǎo)致油品酸值急劇上升；二是油系統(tǒng)出現(xiàn)過熱或局部過熱，導(dǎo)致酸值逐漸升高。
　　3.降低和控制酸價(jià)超標(biāo)的方法
　　如果汽輪機(jī)油酸值超標(biāo)，可采用真空濾油器脫水過濾雜質(zhì)，然后在運(yùn)行中采用吸附再生處理。酸性成分、懸浮物、沉淀物質(zhì)、極性物質(zhì)等。可通過吸附再生除去油中的，油中的酸值可降至0.03 mg KOH/g。該裝置采用特殊的凈化劑，處理后的油不破壞油的基本成分和抗氧化性能。

　　此外，在汽輪機(jī)油的補(bǔ)油、換油和油再生處理過程中存在混油問題。如果機(jī)油混合不當(dāng)，會(huì)產(chǎn)生大量油泥，使機(jī)油粒度大大增加，堵塞系統(tǒng)吸油濾網(wǎng)，使油泵不足，降低系統(tǒng)油壓。嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成機(jī)組重大事故，油泥沉積在油冷卻器內(nèi)，影響油冷卻效果。
　　混油過程中產(chǎn)生大量油泥的主要原因是運(yùn)行的油中可能有大量溶解的油泥。當(dāng)加入新油時(shí)，舊油中油泥酸值高的狀況瞬間改變，因此會(huì)在短時(shí)間內(nèi)沉淀出大量油泥。
　　在使用過程中，應(yīng)進(jìn)行以下日常維護(hù)工作:
　　1)保證用油各個(gè)環(huán)節(jié)的清潔Z重要。首先，儲(chǔ)油罐、油桶、取油工具須清潔，儲(chǔ)運(yùn)過程中不能混入水、灰塵雜質(zhì)等各類油品。器具專用于油，不能使用鍍鋅桶油。在裝油或維修后換油前，須將油管路、油箱、濾油器和油冷卻器清洗干凈，不得有水和殘?jiān)?，特別是用金屬清洗劑清洗系統(tǒng)后，不僅要清洗系統(tǒng)，還要用新油清洗系統(tǒng)，清洗油經(jīng)過抗乳化試驗(yàn)合格后，才能裝新油。
　　2)控制油溫在40℃~ 60℃
　　3)定期或不定期排出油箱底部的沉淀物和水。
　　4)使用專業(yè)的聚結(jié)分離濾油設(shè)備，延長(zhǎng)油品的使用壽命。